A Prefeitura de Manaus vai ampliar o sistema de fiscalização eletrônica de trânsito com a instalação de novos equipamentos em diferentes zonas da cidade. A iniciativa inclui a implantação de dez detectores de eixo — tecnologia inédita no monitoramento viário da capital — voltada à identificação e ao controle da circulação de veículos pesados, como caminhões e carretas. Os novos pontos entram em operação a partir de 1º de fevereiro, após a conclusão dos testes e ajustes técnicos.
A ampliação é coordenada pelo Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) e tem como objetivo tornar mais eficiente a fiscalização de veículos de grande porte em áreas urbanas, especialmente em corredores de tráfego intenso e em trechos com restrições específicas.
Os detectores de eixo permitem identificar o tipo e o porte dos veículos que trafegam pelas vias, possibilitando uma atuação mais precisa dos órgãos de trânsito. Segundo o IMMU, a tecnologia contribui para a redução do risco de acidentes e para o cumprimento das normas de circulação.
De acordo com o diretor-presidente do instituto, Arnaldo Flores, a medida integra o planejamento de segurança viária da capital. “A implantação dessa nova tecnologia reforça o compromisso do IMMU com a segurança viária. O monitoramento de veículos de grande porte é essencial para evitar acidentes e reduzir a imprudência nas vias de Manaus. Estamos avançando com responsabilidade e planejamento para tornar o trânsito da cidade cada vez mais seguro”, afirmou.
Além dos detectores de eixo, o projeto prevê a instalação de outros equipamentos de fiscalização. Estão programados 15 novos pontos de controle de avanço de sinal vermelho, sete controladores de velocidade com limite de 60 quilômetros por hora e duas lombadas eletrônicas de 40 km/h. Os dispositivos serão posicionados em vias de grande fluxo e em locais com histórico de ocorrências.
Atualmente, 27 radares estão em funcionamento em Manaus, fiscalizando excesso de velocidade, avanço de sinal vermelho e parada sobre a faixa de pedestres. Com a ampliação, o sistema municipal de fiscalização eletrônica passará a ter maior cobertura e diversidade de tecnologias.
Segundo a Prefeitura de Manaus, os dados coletados pelos novos equipamentos devem subsidiar ações de prevenção de acidentes e apoiar políticas públicas voltadas à organização do trânsito na cidade.
A lista completa com os endereços onde os novos equipamentos serão instalados foi divulgada pelo IMMU e inclui avenidas das zonas Centro-Sul, Centro-Oeste, Norte, Leste e Oeste da capital, contemplando detectores de eixo, controladores de velocidade, lombadas eletrônicas e pontos de fiscalização de avanço de sinal vermelho.
Local de instalação dos novos equipamentos:
Detector de Eixo
- Avenida General Rodrigo Otávio Ramos, trecho anterior ao acesso da Ufam, Coroado, sentido Norte;
- Avenida General Rodrigo Otávio Ramos, trecho anterior ao acesso da Ufam, Petrópolis, sentido Sul;
- Avenida Ephigênio Salles, trecho posterior à avenida Via Láctea, Adrianópolis, sentido Leste;
- Avenida Ephigênio Salles, trecho posterior à avenida Dona Amine, Aleixo, sentido Norte;
- Avenida Constantino Nery, trecho posterior à avenida Álvaro Maia, São Geraldo, sentido Norte (bairro);
- Avenida Constantino Nery, trecho posterior à avenida Darcy Vargas, Chapada, sentido Sul (Centro);
- Avenida Djalma Batista, trecho posterior à avenida Álvaro Maia, Nossa Senhora das Graças, sentido Norte (bairro);
- Avenida Djalma Batista, trecho posterior à avenida Pedro Teixeira, Chapada, sentido Sul (Centro);
- Avenida Leonardo Malcher, trecho posterior à avenida Joaquim Nabuco, Centro, sentido Oeste;
- Avenida Ramos Ferreira, trecho posterior à rua Major Gabriel, Centro, sentido Oeste.
Controle de velocidade (60 quilômetros)
- Avenida Pedro Teixeira, 725, nas proximidades do condomínio Paradise, Dom Pedro I, sentido Oeste;
- Avenida Pedro Teixeira com rua Salinas, Dom Pedro I, sentido Leste;
- Avenida das Torres com rua Ordu, Monte das Oliveiras, sentido Norte;
- Avenida Governador José Lindoso, oposto à rua Vasco Ataíde, Cidade Nova, sentido Sul;
- Avenida do Turismo, 3.727, Ponta Negra, sentido complexo turístico Ponta Negra;
- Avenida do Turismo, oposto ao condomínio Mediterrâneo I, Tarumã, sentido aeroporto Eduardo Gomes;
- Avenida do Turismo com avenida Thales Loureiro, Ponta Negra, sentido complexo turístico Ponta Negra;
Lombada Eletrônica (40 quilômetros)
- Avenida São Jorge com travessa Doutor Alfredo da Mata, São Jorge, sentido Leste (Alphaville);
- Avenida General Rodrigo Otávio Ramos com rua Maia Andrade, Crespo, sentido Oeste (rotatória da Suframa);
Avanço de sinal de vermelho
- Avenida Pedro Teixeira com avenida Dom Pedro I, Dom Pedro I, sentido Oeste (São Jorge / Ponta Negra);
- Avenida Pedro Teixeira com rua Paxiúba, Dom Pedro I, sentido Leste (Constantino Nery);
- Avenida São Jorge com avenida Pedro Teixeira, Dom Pedro I, sentido complexo turístico Ponta Negra;
- Avenida São Jorge com avenida Pedro Teixeira, São Jorge, sentido Leste;
- Avenida Tefé com avenida Borba, Cachoeirinha, sentido Leste;
- Avenida Tefé com avenida Borba, Cachoeirinha, sentido Oeste;
- Avenida Timbiras com avenida Noel Nutels, Cidade Nova, sentido Norte (bairro);
- Avenida General Rodrigo Otávio Ramos, acesso da Ufam, Coroado, sentido Norte (rotatória do Coroado);
- Avenida Leonardo Malcher com rua Emílio Moreira, Praça 14 de Janeiro, sentido Oeste;
- Avenida Leonardo Malcher com rua major Gabriel, Praça 14 de Janeiro, sentido Oeste;
- Avenida Brasil com avenida Padre Agostinho Caballera Martin, Compensa, sentido Leste (viaduto do Boulevard);
- Avenida Brasil com avenida Compensa, Compensa, sentido Oeste;
- Rua Major Gabriel com avenida Tarumã, Praça 14 de Janeiro, sentido Sul;
- Avenida Max Teixeira com rua São Judas Tadeu, Flores Nova, sentido Leste;
- Avenida Max Teixeira, oposto à rua São Judas Tadeu (alça de retorno), Colônia Santo Antônio, sentido Oeste.
