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Alta do diesel: picapes médias no Brasil desvalorizam 15,3% em um ano

A Volkswagen Amarok foi a que mais perdeu valor

Escrito por
Thiago Freire
May 21, 2024
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O aumento significativo do preço do litro do diesel no Brasil teve um impacto direto na desvalorização das picapes médias movidas por esse combustível, de acordo com um estudo da Mobiauto. A pesquisa aponta que os veículos perderam aproximadamente 15,3% de seu valor em um período de um ano, uma taxa quase o dobro da média de outros segmentos, que registraram uma perda de 7,5% no mesmo intervalo.

O levantamento avaliou seis modelos de picapes a diesel, revelando que a Volkswagen Amarok foi a que mais perdeu valor, com uma desvalorização expressiva de 20,5% entre novembro de 2022 e o mesmo mês de 2023. A Ford Ranger, que passou por uma nova geração nesse intervalo, ficou em segundo lugar, apresentando uma perda de 17,4%.

A Chevrolet S10, afetada pela crise na fábrica de São José dos Campos, teve uma desvalorização de 14,6%. As outras três picapes analisadas ficaram em um patamar próximo, com perdas em torno de 13%. A Toyota Hilux registrou uma desvalorização de 13,9%, a Mitsubishi L200 Triton teve uma perda de 13,8%, enquanto a Nissan Frontier foi a que menos depreciou, com uma desvalorização de 13,8%.

Sant Clair de Castro Jr., consultor automotivo e CEO da Mobiauto, destacou que, nesse segmento, o ticket médio para versões seminovas é de aproximadamente R$ 200 mil. Assim, em média, os clientes que adquiriram esses modelos há um ano enfrentaram uma perda de cerca de R$ 30 mil, um valor significativo.

No estudo do ano anterior, a Toyota Hilux, seguida pela Mitsubishi L200 e Chevrolet S10, lideraram a lista. Castro Jr. observou que a única novidade foi a inclusão da Nissan Frontier, que passou por alterações importantes em sua versão 2023, influenciando também os preços das versões 2021 e 2022. Isso resultou em um desempenho positivo para a Nissan em meio ao cenário desafiador.

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